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ピックアップニュース速報のお時間です。
「日産が2万人リストラ・工場閉鎖！」のニュースで日本中がザワついたのが昨年5月。そこから「日産自動車九州は閉鎖回避、むしろエース工場に！」とお伝えしたのが前回・前々回の記事でした。
▼前回までの記事はこちら
あれから1年。ついに「その後」を裏付ける大きな続報が入ってきました。
なんと、車両生産の終了が決まった追浜工場（神奈川県横須賀市）から、400人規模の従業員が日産自動車九州（福岡県苅田町）へ転籍する意向であることが報じられたんです。
「転籍者がたくさん来るなら、期間工の募集枠は減っちゃうんじゃ…？」
と心配になったそこのあなた！結論から言うと、むしろ逆。日産自動車九州では9月に向けて、期間工の採用がむしろ拡大しています。今回も分かりやすく解説していきます。
おさらい｜追浜工場の車両生産は2027年度末で終了、日産九州へ統合
まずは前提のおさらいから。
日産は2025年7月15日、追浜工場での車両生産を2027年度末で終了し、日産自動車九州へ移管・統合すると正式発表しました。経営再建計画「Re:Nissan」の一環で、世界の車両工場を17カ所から10カ所へ減らす計画の中心となる再編です。
| 時期 | 出来事 |
|---|---|
| 2025年5月 | 経営再建計画「Re:Nissan」発表（世界の車両工場を17→10カ所へ） |
| 2025年7月 | 追浜工場の車両生産を2027年度末で終了、日産自動車九州へ統合すると正式発表 |
| 2026年7月 | 追浜工場から日産九州へ「400人規模が転籍の意向」と報道 ←★今ココ |
| 2027年度末 | 追浜工場での車両生産終了（予定） |
追浜工場の従業員は約2,400人。「ノート」「ノート オーラ」などの生産が九州へ移る一方、テストコース「GRANDRIVE」や衝突実験場など生産以外の機能は追浜に残るとされています。
つまり、追浜で造っていたクルマは、これから日産自動車九州で造られるということ。生産が集まってくる側＝日産九州が「エース工場」になる、という前回記事の見立てどおりの展開です。
続報｜400人規模が九州へ転籍の意向。それでも人が足りない！？
そして今回の続報。2026年7月の報道によると、追浜工場から日産自動車九州へ転籍する意向を示している従業員は400人規模。日産は従業員一人ひとりと1対1の面談を行って意向を確認している段階で、転籍者は今後さらに増える可能性もあるとのことです。
「じゃあやっぱり、期間工の出番は減るのでは？」と思いますよね。ここがポイントです。
報道では、生産集約に伴って日産自動車九州は約1,000人の増員が必要とされています。
- 必要な増員 … 約1,000人
- 転籍の意向 … 400人規模
そう、転籍者を全員迎えてもまだ足りないんです。残りの人員をどう確保するのか？──その答えのひとつが、期間工の採用というわけです。
9月入社は狙い目！普段より多くの期間工採用を計画中
ここからは期間工サーチが独自に確認した情報です。
日産自動車九州では、9月入社に向けて普段よりも多くの期間工採用が計画されています。
採用枠が広がるということは、単純に面接に受かりやすい可能性が高いということ。「工場閉鎖のニュースが不安で応募をためらっていた」という人にとって、生産集約先である日産九州は、むしろ安心材料が増えた状況です。
▼日産自動車九州 期間工の主な待遇（公式HPより）
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 日給 | 11,200円（時給1,400円×8時間） |
| 月収例 | 407,060円（完全2交替・稼働20日・残業10h・休日出勤1日の場合） |
| 1年目支給総額 | 497万円以上 |
| 入社支度金 | 20万円 |
| 勤続ボーナス | 総額100万円（6ヶ月20万・12ヶ月20万・18ヶ月30万・24ヶ月30万） |
| 満了慰労金 | 最大総額135万円（6ヶ月ごとに支給） |
| 皆勤手当 | 6万円／2ヶ月ごと |
| リピーター手当 | 10万円（過去12ヶ月以上勤務した経験者が対象） |
| 寮費・水道光熱費 | 無料（完全個室、大浴場・サウナ完備、マイカー持ち込みOK） |
※金額・条件は変動する場合があります。最新の募集要項は必ず公式HPでご確認ください。
▶ 【公式】日産自動車九州 期間工求人サイトはこちら
https://recruit-nissankyushu.jp
まとめ｜迷っているなら「集約される側」の工場へ
- 追浜工場の車両生産は2027年度末で終了し、日産自動車九州へ統合
- 追浜から日産九州へ400人規模が転籍の意向（さらに増える可能性あり）
- それでも日産九州は約1,000人の増員が必要とされ、人材確保はこれから
- 9月入社は普段より多くの期間工採用が計画されており、今が狙い目
クルマも人も九州に集まってくる今、期間工として働くなら「閉鎖される側」ではなく「集約される側」の工場を選ぶのが鉄則。筆者だったら、迷わず今のタイミングで応募します。
▶ 【公式】日産自動車九州 期間工求人サイトはこちら
https://recruit-nissankyushu.jp